Татьяна Сенсемилия (sen_semilia) wrote,
Татьяна Сенсемилия
sen_semilia

Categories:

Дорога смерти. Мост через реку Квай.

Дорога смерти - так называют железную дорогу между Бангкоком - столицей Тайланда и Рангуном (Бирма). Построена она была Императорской Японией в ходе Второй мировой войны. Протяжённость дороги составила 415 километров, из них почти 13 км мостов. Дорога использовалась для снабжения японских войск в «Бирманской кампании». Самая известная часть дороги — мост номер 277 через реку Квай.




На строительстве дороги использовался каторжный труд. Условия работы и содержания были ужасными. Около 180 тысяч азиатских каторжников и 60 тысяч военнопленных антигитлеровской коалиции строили Дорогу Смерти. Во время строительства умерли примерно 90 тысяч азиатских каторжников и 16 тысяч военнопленных. Среди умерших военнопленных насчитывалось: 6318 британцев, 2815 австралийцев, 2490 нидерландцев, 356 американцев и несколько канадцев. Строительство Тайско-Бирманской железной дороги было признано военным преступлением. Хироси Абе — надзиратель лагеря для военнопленных Сонкрай был признан виновным в смерти 3000 заключённых и приговорён к 15 годам тюрьмы.
В один из дней мы поехали на экскурсию на реку Квай, чтобы увидеть этот мост.
Идти нужно осторожно, иначе можно свалиться в такие промежутки



Встать можно на площадках, которые туристы используют для того, чтобы пропустить поезд



и сфотографироваться на фоне живописных видов, открывающихся с моста



Даже чтобы просто пройти по мосту, лучше уступить дорогу идущему навстречу



А это вид, когда по нему идет поезд



Пожалуй, разойтись с ним на путях не получится



Плавучие рестораны на реке Квай



Еще один участок моста



Вот такие интересные прогулочные плавучие средства



Прогоны



Несущиеся катера



Увлёкшись фотографированием деталей моста и видов, открывающихся с его высоты, я даже не заметила, что на железнодорожных путях появился поезд. Не знаю, как развивалась бы ситуация дальше, если бы вот эти два монаха не обратили моё внимание на приближающуюся железную махину и я вовремя успела добежать до одной из площадок, на которых можно переждать, пока состав пройдёт. И вот с неё я сфотографировала моих спасителей :-)



Общий вид на мост уже "с суши".



Хвост поезда после прохождения по мосту реки




Tags: Тайланд, путешествия
Subscribe
promo sen_semilia august 23, 2037 11:02 205
Buy for 50 tokens
Вчера я обещала начать делиться своим бесценным опытом. Выполняю обещание, тем более, что сегодня для этого есть ШИКАРНЫЙ ПОВОД Такой случается только раз в году. И не воспользоваться им - это непростительная ошибка в наше время. Тем более, что это самый комфортный и выгодный способ попасть в…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 65 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →